CHETUMAL.- Quintana Roo se colocó en el sexto lugar nacional por mortalidad asociada con accidentes, al registrar una tasa estandarizada de 38.3 defunciones por cada 100 mil habitantes durante 2025, de acuerdo con cifras preliminares del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Las Estadísticas de Defunciones Registradas muestran que la entidad se mantuvo considerablemente por encima de la media nacional, que fue de 29.2 fallecimientos por cada 100 mil habitantes.
Aunque la tasa bruta de Quintana Roo se ubicó en 33.1 defunciones, al realizar el ajuste por estructura demográfica el indicador aumentó a 38.3, resultado que colocó al estado entre las entidades con mayor incidencia del país.
Quintana Roo quedó así dentro del grupo de estados con las tasas estandarizadas más elevadas, junto con Nayarit, Zacatecas, Colima, Chihuahua y Sinaloa.
En todo México se contabilizaron 38 mil 166 fallecimientos relacionados con accidentes no intencionales durante 2025. Los percances de tránsito representaron la principal causa dentro de esta categoría, al concentrar 42.6 por ciento del total.
Los hombres fueron particularmente afectados por la siniestralidad vial, pues representaron ocho de cada 10 personas fallecidas en este tipo de hechos.
Las estadísticas también muestran una fuerte incidencia entre la población joven. Los grupos de 15 a 24 y de 25 a 34 años concentraron los niveles más elevados de mortalidad.
Los fines de semana presentaron además una mayor concentración de accidentes fatales, principalmente los domingos y sábados, mientras que los lunes también figuraron entre los días con mayor número de casos.
Respecto de los horarios, los periodos nocturnos y de madrugada concentraron una parte importante de los hechos mortales, particularmente alrededor de la medianoche.
La tasa estandarizada resulta especialmente significativa para Quintana Roo porque elimina parte de las diferencias derivadas de la estructura de edades de la población y permite comparar el nivel de mortalidad entre entidades.
Los resultados colocan así al estado entre los territorios con mayor riesgo asociado con accidentes y refuerzan la necesidad de fortalecer las políticas de prevención, vigilancia vial y movilidad segura tanto en las ciudades como en los principales corredores carreteros y turísticos.